TIF διμερές θερμικά αγωγό τζελ: Η ουσία της αναβάθμισης της απώλειας θερμότητας των σωλήνων φόρτισης έγκειται στη συνεργατική επανάληψη υλικών και τεχνολογίας

Ως εύκαμπτο θερμικά αγωγό μέσο που μοιάζει με πάστα, το θερμικά αγωγό τζελ δεν απαιτεί θέρμανση και έχει εξαιρετική ρευστότητα.Μπορεί να γεμίσει τα μικροσκοπικά κενά μεταξύ των εξαρτημάτων και των δομών διασποράς θερμότητας σε όλες τις κατευθύνσεις, διεισδύοντας ακόμη και στα ακριβή κενά των πινών, επιτυγχάνοντας απρόσκοπτη θερμική αγωγία και μειώνοντας σημαντικά τη θερμική αντίσταση της διεπαφής.διατηρεί ακόμα υψηλό ποσοστό παραμόρφωσης 30% -50%, το οποίο μπορεί να αντέξει την θερμική επέκταση και συστολή και τις δονήσεις κατά τη λειτουργία του εξοπλισμού και παραμένει σταθερά συνδεδεμένο χωρίς να πέφτει για μεγάλο χρονικό διάστημα,διασφάλιση της σταθερότητας της διάσπασης της θερμότητας.

Τα βασικά θερμοοδηγικά υλικά που χρησιμοποιούνται σήμερα στις στοίβες φόρτισης έχουν κοινούς περιορισμούς: το θερμοοδηγικό λίπος σιλικόνης τείνει να στεγνώσει και να χάσει την αποτελεσματικότητά του με την πάροδο του χρόνου,αδυναμία διατήρησης της μακροχρόνιας διάσπασης της θερμότηταςΟι θερμοοδηγούμενες συμπίεσεις δεν είναι αρκετά ευέλικτες και είναι δύσκολο να χωρέσουν στα κενά των ακανόνιστων κατασκευαστικών στοιχείων, με αποτέλεσμα να δημιουργούνται νεκρές ζώνες θερμοοδηγίας.Δυακόμετρο θερμοδιαγωγικό τζελ της TIFΗ τεχνολογία αυτή, με τα διπλά πλεονεκτήματα της "ευέλικτης προσαρμογής + αποτελεσματικής καύσης της θερμότητας", αντιμετωπίζει με ακρίβεια αυτά τα προβλήματα και έχει γίνει η βασική επιλογή για την αναβάθμιση της θερμικής διαχείρισης των πυλών φόρτισης.

Σε σενάρια υψηλής ισχύος και πολύπλοκων συνθηκών, τα συνολικά πλεονεκτήματα του θερμικά αγωγού τζελ είναι πιο έντονα.η θερμική αγωγιμότητα του θερμικά υψηλής αγωγιμότητας τζελ μπορεί να φθάσει το 10,5-8,0 W/m·K, που οδηγούν αποτελεσματικά τη θερμότητα της μονάδας και βελτιώνουν την απόδοση διάσπασης θερμότητας κατά περισσότερο από 40% σε σύγκριση με τα παραδοσιακά υλικά.Κατά την προσαρμογή σε σταθμούς φόρτισης με ψύξη υγρού, έχει λειτουργίες θερμικής αγωγιμότητας και σφράγισης, αποτρέποντας τη διαρροή ψυκτικού υγρού και είναι συμβατό με αυτοματοποιημένες διαδικασίες διανομής, βελτιώνοντας έτσι την αποδοτικότητα της παραγωγής.Για εξωτερικές συνθήκες, το θερμικά αγωγό τζελ μπορεί να αντέξει θερμοκρασίες που κυμαίνονται από -45°C έως 200°C, είναι ανθεκτικό στην γήρανση και τις υπεριώδεις ακτίνες και μπορεί εύκολα να προσαρμοστεί στα πρότυπα προστασίας,ανταποκρίνονται στις πολύπλοκες περιβαλλοντικές απαιτήσεις για την εξωτερική εγκατάσταση σταθμών φόρτισης.

Συνοπτικά: Η ουσία της θερμικής αναβάθμισης των σταθμών φόρτισης έγκειται στη συνεργατική επανάληψη υλικών και τεχνολογιών.με τα βασικά πλεονεκτήματα της αποτελεσματικής καύσης της θερμότηταςΗ τεχνολογία αυτή παρέχει προσαρμοστική προσαρμογή και μακροχρόνια σταθερότητα, παρέχοντας προσαρμοσμένες λύσεις θερμικής διαχείρισης για τη φόρτιση πυλών διαφορετικής ισχύος και σεναρίων.Καθώς η τεχνολογία υπερ-ταχείας φόρτισης γίνεται πιο διαδεδομένη, το θερμικά αγωγό τζελ θα συνεχίσει να επαναλαμβάνεται, ενισχύοντας την ασφάλεια της άμυνας των εξοπλισμών και την ένεση πυρήνα ισχύς στην υψηλής ποιότητας ανάπτυξη της νέας βιομηχανίας φόρτισης ενέργειας.